为了更好的使用EH抗燃油滤芯，我们在使用过程中得注意哪些要求呢?

　　1、氯含量

　　按照DL/T 433进行测试。如果磷酸盐耐火油中的氯含量过高，会对伺服阀和其他油系统部件造成腐蚀，并可能损坏一些密封材料。如果发现跑油中的氯含量超标，说明磷酸酯耐燃油可能被含氯物质污染，需要查明原因，采取措施进行处理。

　　2、电阻率

　　按DL/T 421方法测试。电阻率是磷酸酯抗燃油的重要油品质量控制指标。磷酸酯抗燃油电阻率下降可能是由于导电物质污染或油品变质造成的。此时应检查酸值、水分、氯含量、颗粒污染程度、油颜色等项目，分析电阻率下降的原因。

　　3、颗粒污染程度

　　按DL/T 432方法测试。运行中的磷酸盐抗燃油颗粒污染指数直接关系到机组的*运行，特别是新机组启动前或大修后的电液调节系统，必须严格清洗过滤，颗粒污染指数合格后才能启动。

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